Étant donné que la force de friction lors du déplacement du rail de guidage linéaire est très faible et fait partie du frottement par roulement, seule une puissance minimale est nécessaire pour entraîner la plate-forme. Comme la force de friction est faible, la chaleur générée par la friction est extrêmement faible, ce qui peut être considérablement réduit par rapport à la méthode de glissement traditionnelle. Porter sur la surface de contact de la piste de course, il peut maintenir une grande précision de positionnement, une précision de marche et une faible usure pendant une longue période. En raison de la conception de charge équivalente dans les quatre directions de la piste de glissement et de l'exploration de la piste, la charge de chaque direction doit avoir une résistance suffisante et la capacité de régler automatiquement le cœur, ce qui permet des erreurs d'installation plus importantes afin de faciliter le traitement. Et suffisamment de pression préalable peut être appliquée pour obtenir une grande rigidité.
Par rapport au système coulissant traditionnel, il existe des actions pour pelleter ou meuler la surface orbitale en cours d'exécution. L'usure causée par le glissement oblige souvent à refaire le travail de la pelle ou à la mouture au cours de la période. Cela prend du temps et coûte cher. Les glissières linéaires sont interchangeables. Si elles sont remplacées ou réparées, la précision de la marche de la plate-forme peut être restaurée.